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Haïti - Urbanisation : Vers l’amélioration de la mobilité urbaine au Cap-Haïtien (Projet RUTAP) 10/06/2022 09:53:34 Cette étude s’inscrit dans le cadre du Projet de connectivité résiliente et d’accessibilité du transport urbain (RUTAP), financé par la Banque Mondiale. L’objectif de ce projet est d’apporter une amélioration de la mobilité urbaine au Cap-Haïtien, en tenant compte de la possibilité de renforcer la capacité institutionnelle dans le secteur du transport. À cet effet, les interventions vont d’abord se concentrer sur l’amélioration des sections critiques du réseau de rues de la ville, pour soutenir l’utilisation partagée de l’espace ; ensuite, sur l’amélioration du drainage et de la résilience climatique et une gestion du trafic au centre-ville avec de nouvelles stations pour les échangeurs tap-taps et les installations de chargement des passagers ; on compte aussi réaliser des études détaillées et des travaux potentiels pour une route de contournement (n’incluant pas la route SOS). Rappelons que Cap-Haïtien, capitale historique et touristique du pays est aussi la capitale administrative du département du Nord et connaît une urbanisation en forte croissance, qui désormais s’étend aux communes avoisinantes. Ainsi, cette urbanisation grandissante crée une dynamique de mobilité pendulaire entre Cap-Haïtien et ces municipalités. Parallèlement, il faut souligner la concentration des activités économiques et la plupart des institutions éducatives de la région qui se trouvent au centre-ville du Cap-Haïtien ; ce qui entrave la mobilité urbaine avec des infrastructures routières qui ne répondent plus aux normes internationales. C’est dans ce contexte que le maire adjoint, Patrick Almonor, plaide pour un plan d’aménagement urbain englobant 6 communes : Cap-Haïtien, Milot, Quartier Morin, Limonade, Plaine du Nord et Acul du Nord. Téléchargez tous les détails du Projet RUTAP PDF (version pour consultation) : https://www.haitilibre.com/docs/RUTAP_PMPP_Avril_2022.pdf HL/ HaïtiLibre
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