La compagnie aérienne dominicaine Air Century, qui avait annoncé le report de son vol inaugural prévu le 15 février dernier entre la République Dominicaine et Haïti, en raison selon-elle, de l’instabilité socio-politique en Haïti https://www.haitilibre.com/article-16614-haiti-tourisme-l-instabilite-en-haiti-force-air-century-a-annuler-son-premier-vol.html cachait en fait une toute autre raison.

En effet, depuis juillet 2015 Air Century qui dispose de tous les permis de la « Junta de Aviacion Civil » (JAC) de la République Dominicaine, attend en vain que l'Office National de l'Aviation Civile (OFNAC) d'Haïti lui accorde les autorisations nécessaires pour opérer régulièrement la route Joaquin Balaguer-Port-au-Prince et vice versa vers Santo-Domingo.

Selon la compagnie dominicaine « après de nombreuses visites en Haïti et des pertes de leurs documents à plusieurs reprises à l’OFNAC » Air Century n’a jamais reçu la moindre réponse d’Haïti pour sa demande de permis, pour une route qui actuellement est assuré par la compagnie haïtienne Sunrise Airways.

Air Century souligne qu’elle a récemment fait un investissement de plus de 4,5 millions de dollars pour l'acquisition de deux avions Saab 340B destiné à lancer des opérations régulières à différentes destinations internationales d'importance dont Haïti en priorité. Notons que Sunrise Airways a mis en service également fin février dernier un avion récemment acheté... https://www.haitilibre.com/article-16714-haiti-economie-sunrise-airways-ajoute-un-nouvel-avion-a-sa-flotte.html

Voyant dans cette situation une forme inavouée de protectionnisme commercial de la part d’Haïti, Air Century dans une note, demande au JAC d’exiger de l’OFNAC l’application de l'accord bilatéral du 20 novembre 2014 de la Commission Mixte Bilatérale, qui dans sa quatrième section convient de la réciprocité commerciale entre les deux pays. La compagnie dominicaine demande en cas de refus, la suspension de tous les permis aux compagnies aériennes haïtiennes opérant sur le territoire dominicain.

Devant ces nouvelles révélations, on peut se demander si la suspension temporaire des vols de la Sunrise Airways par la JAC le 1 mars dernier et leurs reprises quelques jours plus tard, était fondée ou s’il s’agissait d’une première mesure de rétorsion contre la compagnie haïtienne, dans ce qui pourrait être le début d’un conflit commercial aérien entre les deux pays.

Lire aussi :

https://www.haitilibre.com/article-16784-haiti-economie-sunrise-airways-reprend-ses-vols-avec-la-republique-dominicaine.html

https://www.haitilibre.com/article-16766-haitiflash-la-rd-suspend-temporairement-les-vols-de-la-sunrise-airways.html

https://www.haitilibre.com/article-16714-haiti-economie-sunrise-airways-ajoute-un-nouvel-avion-a-sa-flotte.html

https://www.haitilibre.com/article-16614-haiti-tourisme-l-instabilite-en-haiti-force-air-century-a-annuler-son-premier-vol.html

https://www.icihaiti.com/article-16516-icihaiti-tourisme-affaires-air-century-annonce-des-vols-reguliers-vers-haiti.html

SL/ HaïtiLibre

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pipo Posté le 16/03/2016 21:05:33 "Après de nombreuses visites en Haïti et des pertes de leurs documents", attitude typique du gouvernement haïtien a tous les échelons. La Dominicanie est aussi dans le meme sac.