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Haïti - Politique : Séminaire Binational sur le transport transfrontalier
08/08/2016 10:41:31

La grève des camionneurs dominicains de la FENATRADO en juillet et août 2015 a démontré la fragilité du système de transport transfrontalier et ses effets néfastes sur la stabilité des relations économiques et commerciales entre Haïti et la République Dominicaine, de même que sur le climat de sécurité de zone frontalière. Témoin privilégié des tracasseries occasionnées par cette grève et ses retombées sur l’appareil de production nationale, notamment au niveau des Parcs Industriels et sur les nombreuses familles laborieuses, riveraines des zones frontalières Est, Ouest et Centre, le Secrétariat Exécutif de la Commission Technique des Frontières (CTF), pour trouver une solution durable à la problématique du transport transfrontalier, avait présenté une requête à la Commission Economique pour l’Amérique Latine et la Caraïbe (CEPALC), organe subsidiaire des Nations Unies, sollicitant son expertise pour engager des réflexions sur la mobilité et la logistique et mettre sur la table des éléments de solutions pour permettre aux décideurs de prendre les mesures appropriées afin de réguler le transport binational.

Suite à deux rencontres préliminaires ayant impliqué les syndicats de transporteurs des deux pays en vue d’adresser les différents problèmes auxquels sont confrontés les camionneurs et les transporteurs, l’une en Haïti, l’autre à Santo-Domingo, la CTF a participé récemment à un fructueux séminaire autour du thème « Une Approche Binationale du Transport, de la Logistique et de la Mobilité, axée sur la Durabilité »

Ce séminaire réalisé avec l’aide technique de la CEPALC, de concert avec la CTF, la Commission Mixte Haitiano-Dominicaine et la Commission de Modernisation du Transport en Commun avaient pour objectifs stratégiques :

Mieux gérer les asymétries et les déséquilibres structurels, financiers et règlementaires dans le secteur du transport des deux pays ;
Compenser les déséquilibres règlementaires des deux pays par une meilleure compréhension de leur dynamique locale ;
Harmoniser les intérêts des différents acteurs œuvrant dans le secteur du transport et renforcer la dynamique des échanges transfrontaliers ainsi que le cadre sécuritaire dans lequel ils se réalisent ;
Réfléchir sur l’intégration régionale et la coopération transfrontalière à partir de l’expérience et des leçons apprises en Amérique Latine ;
Analyser l’influence de l ‘élaboration de Politiques Publiques Intégrées basées sur la durabilité, dans la construction d’un système de transport sûr, fiable et économiquement sain pour lutter contre la pauvreté et faciliter la compétitivité économique du pays ;
Arriver à un protocole pour harmoniser le transport et les intérêts des différents acteurs opérant dans le secteur transport-commerce, en vue de renforcer la dynamique des échanges transfrontaliers et assurer une meilleure fluidité ; renforcer la sécurité ;
Organiser les comportements et les aspects économiques et légaux ;
Maintenir un dialogue permanent entre les différents acteurs institutionnels, capable de créer et d’entretenir un climat de confiance entre les opérateurs économiques, institutionnels, sociaux et financiers.